7月全系车型仅卖出267辆 经销商不断退网 DS撑不下去了?

摘要: 务实才会有出路!

11-10 03:26 首页 汽车天涯

尽管有男神王凯代言,甚至还推出了疯狂的原价置换活动,双方股东为了增强信心,也大手笔增资36亿.......但还是挽救不了DS销量下滑的颓势,7月份,长安DS总计销量267辆,其DS4S 92辆,《欢乐颂2》中王凯的座驾,全新DS 5仅卖出38辆,这款DS5LS 58 辆 ,DS6 79辆,旗下没有一款车型销量过百。

比销量下滑更让DS寒心的则是经销商的不断退网,据知情人士透露目前DS全国有90家经销商,但实际真正在经营不到70家,譬如北京市场三家经销商只有一家正常运营,浙江市场原来四家经销商现在也只有一家在正营经营。

DS怎么了?

实际上,无论是男神王凯代言也好,还是终端大幅让利也好,对DS来说,都是治标不治本,DS虽然在中国市场才5年多,但已经是病入膏肓,只有神医才能拯救。而现在DS开出的药方就像是喂一个病人吃兴奋剂,如果是一个健康的正常人,也许能兴奋起来,但DS已经是处于垂死挣扎状态了,兴奋剂剂量再大也刺激不了他,所以销量不升反降也在情理之中了。

在中国市场,DS一开始就走了一条错误的道路。那就是忽悠中国消费者。

DS本身在法国就不是一个豪华品牌,没有真正意义上的D级车与跑车和旗舰车型来树立自己的豪华品牌形象 ,在法国本土也不过是雪铁龙旗下的一个分支车型,品牌定位略高于雪铁龙顶多算轻奢的汽车品牌,到了中国为了忽悠中国消费者才摇身一变成为豪华品牌。

为了打造所谓的豪华品牌的形象,忽悠中国消费者,巨资请苏菲玛索代言、开发布会必是红酒、法式浪漫............可惜的是,DS旗下车型产品力并不足以支撑这个所谓的豪华品牌定位 。

DS的第一款车DS 4S 起步价14.98万元起,跟合资品牌中级车价格区间重合;第二款车型DS 6 19.39万元起,同样是合资品牌主流中级SUV的价格区间,DS官方也把其竞争对手描述为途观、翼虎等非豪华品牌车型;DS旗下另外两款车也都在20万元区间,DS 5LS 14.98万元起,DS 5则是21.99万元起。与其宣称的对标品牌BBA旗下车型价格相差巨大。

虽然低价有助于快速吸引消费者,但对于豪华品牌的目标消费群体来说,他们最在乎的是豪华品牌给他们带来的身份认同感,开一辆15万左右的车,宣称是豪华品牌,无疑是自己打自己的脸。

可以想象一个对话场景是:

A:我最近买了一辆豪华车

B:多少钱

A:17万

B:呵呵,你就装吧!

无论DS多么苦口婆心地宣称自己是豪华品牌,营造所谓的法式奢华,旗下车型价格却都诚实地宣称自己其实是个大众品牌,让DS始终处于一个非常尴尬的状态。

反观宝马、奥迪、奔驰还是雷克萨斯、沃尔沃等,每次换代基本都是先推出旗舰车型,例如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。向消费者宣示自己的实力和身份,进而带动旗下入门级产品得到认可。

也就是说,DS说自己是豪华品牌不过是自欺欺人、自嗨而已。但DS却长期陷在这种“精分”的状态,一方面,DS在营销上口口声声宣称自己是豪华品牌,营销打法也遵循豪华品牌的做法,建一个店成本要三四千万,导致渠道拓展缓慢。另一方面,DS旗下车型的主要竞争对手却是合资品牌中级车,如途观、翼虎等。

豪华品牌的身份给DS带来的纠结和烦恼数不胜数:我到底要不要和雪铁龙切割?我到底是叫DS还是谛艾仕还是屌丝?我到底是不是豪华品牌?我到底该定个什么价格,我的4S店要不要按照豪华品牌的标准来建.........

 在一路纠结中,DS也成功把自己玩成了一个边缘品牌,从最初的命名风波(DS-屌丝),再到后来的新车低价上市求量,再到后来的销量节节下滑(2014年23008辆,2015年24451辆,2016年大跌34%,仅16123辆)........新车不断上市,但销量却不断下降,根本原因还是DS的品牌力已经跌到谷底,没有品牌力支撑,产品力又不足够强大,在新车如云的中国汽车市场,被消费者抛弃也就是意料之中的了。

品牌越来越弱,没有爆款产品,DS如果继续坚持豪华品牌的定位,只会继续陷入销量下滑的泥潭,没把消费者忽悠傻却把自己忽悠傻了。

长安标致雪铁龙的现任领导团队显然也意识到了DS这种充满矛盾与尴尬的现状,他们在接受媒体采访时表示之所以坚持DS的豪华定位,一是DS本身就是法国的汽车奢侈品品牌;二是DS在中国市场三年已经塑造了豪华品牌的标签。

实际上这两个理由均不成立,首先,DS在法国也不是豪华品牌,不过售价高于对应的普通雪铁龙车型而已,法国总统选择DS作为自己的座驾也是不得已,就像中国领导人不得不乘坐红旗一样,其次DS在中国市场塑造了豪华品牌的形象吗?别听汇报,还是问问消费者吧。天涯君也做了个小调查,提到DS是不是豪华品牌,大部分消费者都露出了非常不解的表情,要么是没听说过DS这个品牌,要么不认可DS是豪华品牌。

天涯君认为,对DS来说,要想在销量上有所突破,除了期待DS7来拯救之外 ,更重要的是不要再自欺欺人了,不要再穿着皇帝的新衣了,而是要勇敢脱掉所谓豪华品牌的虚假的外衣,低下法系车高昂的头,给消费者提供更有竞争力的产品,在营销上务实不务虚,和消费者坦诚相待,更接地气。否则,DS只会沉迷在自己的所谓的豪华品牌的梦里,昏睡过去,被消费者彻底抛弃 。

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